La decisión se toma en Junta de Gobierno Local, por parte del tripartito, «en cumplimiento de la sentencia dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo n.º 2 de Logroño».

El informe del arquitecto municipal, Eduardo Llona, emitido en fecha 3 de marzo de 2020, señala que «el proyecto analizado supone una modificación introducida al proyecto inicial de abril de 2008 y autorizado mediante resolución de fecha 26 de agosto de 2010, con número de expediente A.T.- 24.546, en el que se describían las obras necesarias para la construcción de una Variante de línea mixta, (aérea-subterránea) a 66 kV, denominada “Haro Norte”, de S.T., en el municipio de Haro.

La actuación prevista venía motivada por las sobrecargas, caídas de tensión e imposibilidad de socorro adecuado, causados por la elevada longitud entre el punto de consumo (Haro) y una de sus alimentaciones (Logroño).

Mediante la construcción de la línea “Haro Norte” a 66 kV, con una longitud de 3.218 metros, se suplirán las limitaciones descritas y se posibilitará el incremento de potencia a suministrar en la zona de la STR Haro, además de mejorar la calidad de suministro al segmentar la línea Logroño-Haro a 66 kV, reduciendo los km de línea afectados por cada incidencia.

La modificación introducida al proyecto autorizado tenía por objeto minimizar el impacto producido por los vuelos de los conductores y la ubicación de los apoyos de la línea aérea, ajustándose, adicionalmente, al trazado recogido en la Evaluación de Impacto Ambiental autorizada.

El proyecto ha sido redactado, en diciembre del año 2016, por el ingeniero técnico industrial don Félix Sánchez Ramírez y carece de visado colegial. En el mismo se plantea la construcción de 8 nuevos apoyos con alturas variables, comprendidas entre 20,96 metros y 26,10 metros.

La Licencia de Obras solicitada fue denegada por la Junta de Gobierno Local celebrada el día 5 de diciembre de 2017. Ante este denegación, Iberdrola Distribución Eléctrica, S.A.U., interpuso recurso Contencioso-Administrativo, de tal forma que el Juzgado Contencioso-Administrativo número 2 de Logroño, en su sentencia 344/2019, falló estimar el recurso interpuesto, declarando el derecho de Iberdrola Distribución Eléctrica, S.A.U. a obtener la Licencia de Obras para la construcción de “Variante de línea mixta, (aérea-subterránea) a 66 kV, denominada “Haro Norte”, de S.T., en el municipio de Haro”.

En consecuencia, en cumplimiento de la sentencia 344/2019, del Juzgado Contencioso-Administrativo número 2 de Logroño, procede informar favorablemente, la Licencia de Obras para la construcción de “Variante de línea mixta, (aérea-subterránea) a 66 kV, denominada “Haro Norte”, de S.T., en el municipio de Haro”.

Así las cosas, los trabajos podrían comenzar en las próximas semanas para la instalación de toda la infraestructura sobre los viñedos históricos de Haro. Los propietarios de las 38 fincas sobre las que se instalarán las torretas (entre ellos, Bodegas Muga y Bodegas Bilbaínas) tienen en su poder desde mayo una citación para levantar el próximo 23 de junio las actas previas a la ocupación de las mismas, a fin de iniciar las obras”.