Impuesto de circulación para vehículos eléctricos
Hola, soy ciudadano de Haro y estoy interesado en comprar un coche 100% eléctrico. Me he encontrado que el impuesto de circulación del Ayuntamiento para este tipo de coches es el mismo que para un coche de motor de combustión. Quisiera «denunciar» o, mejor dicho, solicitar al Ayuntamiento de Haro que estudien rebajar dicho impuesto a vehículos con contaminación cero. La mayoría de ciudades tienen bonificaciones de hasta un 75% de este impuesto. Me parece discriminatorio que en Miranda de Ebro, en Vitoria o en Logroño un comprador de un vehículo eléctrico tenga bonificaciones y aquí sigamos como en las cavernas.
Me parece correcto el punto de carga que han instalado en Los Agustinos, que por cierto, a ver cuando lo dan de alta.
Les ruego por favor tengan en cuenta mis consideraciones y surjan en efecto más pronto que tarde. Es en beneficio de todos el tener cada vez más vehículos que no contaminen por nuestras calles y que no hagan ruidos.
Así quieren apoyar el vehículo eléctrico? ?? Actualmente ya hay para cargar vehículos eléctricos entre muchas sitios por ejemplo
Enfrente de la estación de autobuses de Najera
En Cenicero al lado de la parada del metropolitano al ladito de la plaza de toros.
Pero con ese impuesto tardará verse coches cargando en esas zonas y resto zona
Apoyo totalmente la iniciativa. No es nueva como dices. En otras ciudades está normalizado pero en este pueblo parece que hablas de extraterrestres. Añadiría también que en Logroño y Vitoria la zona azul de pago es gratis para los coches eléctricos de pegatina cero emisiones.
Aquí siempre vamos tarde a todo.
Los que adquieren un coche eléctrico, tienen pasta. Por tanto que paguen un poquito más, la bonificación debe ser a los que tienen vehículos chungos..
@Arte, no estoy de acuerdo. En toda España ese no es el razonamiento por la que reducen el impuesto de circulación. Es más, se está estudiando el reducir el IVA impositivo al coche eléctrico, además de las subvenciones que tienen.
No hemos entendido el por qué se apoya al coche eléctrico.
Pero qué dices que los que compran un coche eléctrico tienen pasta. ¿No te han dicho que un coche eléctrico cuesta más comprarlo al principio pero que luego lo amortizas en 4-5 años porque no tiene mantenimiento, por la diferencia de precio de gasolina y electricidad.
Cuando uno escribe algo debe escribir con conocimientos.
Arte, eso no es verdad. Yo me voy a comprar uno y no me sobra el dinero. Si echas cuentas al final te sale más barato que un coche diésel. Te recomiendo que lo mires.
Me parece buena idea
Pedir bonificaciones?? pagar menos impuestos?? Pero que insolidarios sois los que apostais por los coches eléctricos, si teneis para comprar un coche eléctrico, os recuerdo que las clases «populares» las clases «trabajadoras», pues tienen que recurrir al mercado de segunda mano, que es mas barato.
Y de «primeras» si teneis para un coche eléctrico, teneis para pagar impuestos igual que el resto de vuestros vecinos más desfavorecidos, que donducen esos coches viejos diesel para ir a trabajar…
Si estais en contra de que bajen (lo justo seria eliminarlo) los impuestos de sucesiones, transmisiones o patrimonio, pues no seais insolidarios pagad impuestos para «educación» y «sanidad».
Fitur, no sé si estás de broma. No sé si eres consciente de que hay coches eléctricos también de segunda mano y que el que compra un coche eléctrico puede comprarlo de segunda mano. No sé si eres consciente, por otra parte, que si un ciudadano apuesta por no contaminar y no hacer ruido a sus conciudadanos debería ser premiado por el esfuerzo que hace en comprar un coche eléctrico, tanto nuevo como de segunda mano.
Mire, le voy a decir una cosa. Cuando usted, los trabajadores desfavorecidos y todo el mundo que tiene un coche de gasolina y diésel pasan la ITV religiosamente deben pasar la prueba de gases tóxicos. Y quien intoxica más de lo legal no pasa la prueba. Por lo tanto, le recomiendo no señale con el dedo a los coches eléctricos sino a los coches de gasolina y diésel, que son los que por el tubo de escape sueltan demonios a nuestros pulmones. No es usted cobsciente del CO2 que circula por las calles, y eso que estamos fn un pueblo. ¿Tiene el olfato menguado y no es capaz de oler cuando pasea por la acera y pasa un coche tirando humo por detrás? ¿No le importa, ya no usted, que su hijo respire monóxido de carbono? Que si. Que hasta ahora nadie se quejaba de nada de esto. Que esto son modas. Lo que usted quiera pensar. Pero la realidad es la realidad y la contaminación está ahí.
Las bonificaciones que en todas las ciudades de España y Europa hacen a los coches eléctricos, las subvenciones, el cierre de los centros de las ciudades a coches diésel y gasolina, no es para fastidiar a los trabajadores ni a las clases populares. Precisamente es al revés. Se trata de mejorar la calidad del aire para que reducir el gasto sanitario por la inhalación constante de CO2.
Le ruego no haga bromas con la movilidad eléctrica.
Le voy a decir más Fitur. Hoy mismo en el periódico La Rioja sale la noticia de subida de impuesto de circulación para coches y todoterrenos inscritos en Logroño. Fíjese, justo hoy es la noticia. Así que vaya dándose cuenta y prepárese porque lo que viene es justamente lo contrario a lo que dice. Sinida de impuestos a los coches que contaminan y reducción de impuestos a quienes no contaminan. Subirán también los impuestos al diésel y a la gasolina. ¿No le parece justo?
Fitur, te veo que nadas contracorriente. Tienes las ideas un poco prehistóricas.
Incultura.
1. En mil anuncios, cojo una muestra, tienes 1 coche eléctrico en La Rioja Y 2 dos en Álava. Precio medio 19.000 euros, de segunda.
2. Apuestas por no contaminar??? Eh tranquilo, la contaminación o impacto ambiental de un producto va desde su fabricación, uso y gestionar su baja cuando no tiene uso (residuo). Así que los electricos contaminan menos… enviame un enlace de un estudio, en el cual se demuestre que uno electrico contamina menos. Yo tambien me esfuerzo en muchas cosas y el ayuntamiento, ni la cc.aa. ni el estado me «premia». Te diré una cosa para que a ti te «premien» el ayuntamiento «castiga a otro ciudadano» aunque haga 1000 km al año y tu con tu electrico 20.000km quien contamina más??
3. Si no pasa la ITV no puede circular. Si pasa «no contamina tanto» y le repito señor, independientemente del tipo de energia me puede decir a mí y demás forerores el estudio que demuestra que los eléctrico contaminan menos, no solo CO2, sino todo los residuos que produce, repito desde su fabricación, uso y baja.
4. Generalmente cuando paseo lo que me dá al olor son las mierdas de animales, eso si que me repulsa. En cuanto a C02 hay algun comunicado del Servicio Riojano de Salud alertando de las enfermedades relacionadas con los niveles de CO2 en Haro?? No será usted un alarmista??
5. Ya se que se bonifica en otras ciudades de europa, y no entiendas mal, yo estoy a favor de pagar menos impuestos… sabes que en otros paises de la UE no existe el impuesto de sucesiones, donaciones y transacciones?? Sigo diciendo el aire en Haro es tan malo para tener que pagar más y más y más impuestos??
6. Si claro que he leido la noticia, otra subida más a los «ricos» y «grandes fortunas» todos aquellos que tengan un diesel.
7. Haré bromas con todo lo que crea conveniente y la movilidad electrica, impuestos y emisiones contaminantes dan mucho juego.
8. Prehistorico… sois concientes que a día de HOY un coche eléctrico, independientemente de las bonificaciones, es para gente con poder adquisitivo MEDIO-ALTO. Sois conscientes que si un jarrero o jarrera quiere prosperar profesionalmente o simplemente trabajar de lo «suyo» en Miranda, Najera, St Domingo, Logroño o Vitoria necesita un coche y si le frien a impuestos de circulación más subidas del diesel le estais condenando a la precariedad?? Os creeis que la mayoria de las emisiones del CO2 son por diversión o por necesidad??? O trabajo o contamino??
Lo mejor nos quedamos en casa y busco un trabajo que pueda ir andando o en bici, eso si que no contamina nada. Y sino que me den una «paguita» y solucionado.
Un saludo.
El que compra un coche eléctrico,los hay poquitos,lo hace por ahorrar en su bolsillo,olvidaros del medio ambiente,que se la suda.Hoy por hoy el coche eléctrico es para trayectos cortos,y no interesa a nadie.
No estoy de acuerdo. Ahora ya hay coches eléctricos con 400-500 Km de autonomía y no son Tesla exclusivamente, con precios de 30.000 a 40.000€ para realizar viajes.
Al final te sale más barato que un diésel.
@Fitur, decir que un coche eléctrico cobtamina desde su fabricación y tapar que un coche de gasolina también contamina desde su fabricación es poco serio. Además no cuentas toda la verdad. El combustible de las refinerías necesita transportarlo y consume combustible y también pérdidas de derrames. Ni te cuento si van a parar a la naturaleza.
@Fitur, veo que andas mal de olfato si no eres capaz mas que de oler la cagadas de perros. ¿Tampoco hueles ese tufillo de las motos de 2T con olor a gasolina y aceite quemada? Vete al otorrino, de verdad.
Te pongas como te pongas el coche eléctrico viene para quedarse y para echar de una vez al coche de combustión, al igual que vinieron los coches para echar a los caballos y a la mulas.
Aquel que siga defendiendo el coche de combustión en pocos años quedará como el paleto del pueblo. Así que te recomiendo que vayas asimilando el cambio.
No entiendo tu afán de meter con calzador otros temas que no están relacionados con la movilidad eléctrica y la reducción de emisiones a la atmósfera. Cada ciudadano es consecuente con lo que hace, al igual que cada dueño de perro con las heces de su perro.
Te voy a recordar que a partir de 2023 todos los centros de las ciudades con más de 50.000 habitantes van a cerrar el tráfico a los coches gasolina y diésel, entre las que se incluyen Logroño y Vitoria. Así que si quieres trabajar en el centro de esas ciudades vete pensando en comprarte un eléctrico, que cada vez hay más modelos con más de 350 km de autonomía. Y te repito: con tu pensamiento cerrado de pueblo tienes que mirar no sólo el precio de adquisición sino el coste total de un coche. El mantenimiento también cuenta. El acceso a las ciudades también. Que tengas zona azul gratuita también.
El aire de Haro no es que esté contaminado, es que puede estar más limpio y menos ruidoso. Vete al Viano y verás que respiras mejor.
Por cierto….¿sabes que la energía eléctrica puede venir de fuentes renovables como el agua, el sol y el viento? ¿Sabes que un coche eléctrico no utiliza aceites sintéticos, ni bujías, ni tubos de escape, ni tantas piezas como uno de combustión?¿Sabes que esas piezas también contaminan en su producción?
Mira, no me hagas hablar que tengo mucha carnaza para taparte la boca.
Al igual que los que más tienen deben pagar más impuestos, el que contamina menos debe pagar menos. Te pongas como te pongas.
Y espero que suban contundentemente los impuestos a los coches de gasolina y diésel, en el combustible y que les acoten cada vez más la circulación por ciudades y pueblos. Espero que apoyen cada vez más la movilidad eléctrica por el bien de todos, incluido a ti. Para que cada vez vayas menos al centro de salud o a operarte al hospital de problemas respiratorios. Porque al final gastarás menos impuestos.
Te recomiendo que recapacites y cambies tu pensamiento cavernario, como aquellos que seguían erre que erre contra la ley del tabaco de prohibir fumar en centros públicos y bares.
Te darás cuenta tarde, y luego lo verás como normal.
Pásate a lo eléctrico.
Ciudadano si un coche eléctrico fuera más barato, el parque actual de coches eléctricos sería más de la mitad y ahora en España no llega al 10% de total de coches. Ahora sí que es cierto que las cargas son más baratas pero te crees tú que cuando lleguemos a un 40% de coches eléctricos te van a dejar el kv al mismo precio.
Fíjate si soy serio que pido un enlace de algún estudio comparativo sobre lo que contaminan unos y otros, y sigo esperando que nadie lo comparte.
Claro que desde que sacamos el petróleo pasando por la refinería hasta la gasolinera contamina. No como el eléctrico con su batería con sus metales y ácidos que son respetuosos con el media ambiente. Que lo cargo con electricidad generada por ciclo combinado que genera eaux de Chanel… Seguro que vosotros sois de los que hacéis el esfuerzo y estáis tan comprometidos con el medio ambiente que llamasteis a vuestra comercializadora eléctrica para decir a mi me da igual PAGAR más y quiero que toda la energía de mi casa sea generada por fuentes renovables.
Y no decía nada de la precariedad, que la gente contamina porque tiene la necesidad de ir a sus trabajos. Que muy verdes muy solidarios pero al final queréis bonificaciones, ayudas…. Lo que todos pagar menos. Pero estáis defendiendo, con un discurso muy Green, un impuesto encubierto a las clases trabajadoras y a los autónomos.
Y que sí que hay coches eléctricos baratos…. Donde hay uno ya por 6000 euros de segunda ??? Un buen precio para un o una joven que se acaba de sacar el carnet y lo necesita para estudiar o su primer trabajo con una duración temporal de 3 meses??? Que no cuesta tanto decir que el coche eléctrico a día de HOY es un vehículo para clases Medias-Altas y encima pedís ayudas y que castiguen a los demás, que no se reconoce vuestros esfuerzos y nos recordáis nuestra culpa de ser unos tiesos y tener un coche diesel para ir a trabajar.
Lo dicho que me den una paguita y me quedo en casa que así no contaminó, o que me busquen un trabajo que pueda ir andando…
La empresa que echa vertidos contaminantes al medio ambiente paga multas.
La empresa que fabrica coches contaminantes debe pagar multas.
Y el ciudadano que utiliza un coche que contamine debe pagar más impuestos. Cuanto más contamine, más paga.
Creo que es medianamente clara la idea de contaminación. Quien contamine, que pague.
Fitur, si quieres seguir contaminando al resto de ciudadanos deberás pagar por ello. Es así de claro y simple. Te pongas como te pongas.
La fabricación de un coche de combustión y el uso del vehículo durante su vida útil produce más contaminación que el de un coche eléctrico. Primero porque el coche eléctrico utiliza el 85% de la energía eficientemente mientras que un motor de combustión pierde un 65% de energía en forma de calor. Es decir, es un 35% eficiente. Segundo, el mix energético actual en España provee de energía a la industria y a las familias, donde parte de esa energía viene de fuentes renovables, las cuales no contaminan el medio ambiente. Ya sé que para ti este punto es difícil de entender y tienes que tirar de ironía. Tercero, la batería útil de un coche eléctrico no acaba con la vida útil del coche, sino que esa batería pasa a ser reutilizada como acumulador de energía en viviendas o para baterías de barcos. Cuarto, un coche de combustión tiene muchas más piezas que un coche eléctrico, por lo tanto la contaminación que producen esas piezas de más se compensa con la contaminación que produce fabricar la batería del coche eléctrico. Quinto, el trayecto del combustible desde que se saca de una refinería de petróleo hasta que llega al depósito del coche de combustión tiene una contaminación extra que no lo tiene la electricidad. Sexto, la electricidad no se pierde ni se derrama, lo que ahonda el punto quinto. Séptimo, el desgaste y el mantenimiento de un coche de combustión es mayor que el de un eléctrico, ya que tiene más piezas de fricción y desgaste. Ya no hablemos del mayor desgaste de discos y pastillas, que un vehículo eléctrico utiliza la frenada regenerativa para recargar la batería y no utiliza apenas estos elementos. Suma y sigue en elementos del coche de combustión para sustituir y que para su fabricación tienen una contaminación, tanto en producción como en el transporte a los talleres. Octavo, está comprobado que un vehículo de combustión gasta más energía que uno eléctrico en ciudad. Al ser el consumo mayor, aumentará la contaminación. Noveno, las gasolineras emiten contaminación al aire en la descarga de combustible del camión a los depósitos y en la carga de éstos a cada vehículo. Décimo, la contaminación acústica del coche de combustión también existe. Para los sordos está claro que no. Pero para el resto si.
No sé, ya me canso de escribir. Sé que tienes entre ceja y ceja al coche eléctrico como de un demonio se tratara. ¿El precio como excusa? Ya te he dicho que si utilizas la calculadora el coche eléctrico es más barato que el coche de combustión. ¿Que por qué no se venden coches eléctricos? Pues muy sencillo. Por la falta de puntos de recarga para viajar y por la psicosis de quedarte sin batería. Es un problema que cada vez será menor al haber cada vez más puntos de recarga. Quien ha comprado un coche eléctrico te dice que ojalálo hubiera comprado antes y que no volvería a un coche de combustión. Eso ya te dice algo, ¿no?
Te insisto: las ayudas y bonificaciones al coche eléctrico son puntuales para que se promueva su compra y los coches con tubos de escape vayan al desguace lo más rápido posible. Una vez haya más demanda de estos coches y bajen sus precios, lógicamente esas ayudas y bonificaciones irán desapareciendo. ¿O usted tampoco ayudaría a una persona que quiere montar un negocio y crear puestos de trabajo? Pues el coche eléctrico también necesita ayudas para promocionarlo y que la gente abra los ojos de una vez de que ni son tan caros como los pintan ni contaminan más que un diésel. ¿Has abierto tú ya los ojos o te ponemos palillos en las pestañas?
Y te voy a dar un consejo y que no se entere la gente para que calcules si te sale mejor un coche eléctrico que uno de combustión. El cierre de los centros de las ciudades, la normativa europea cada vez más dura con los coches contaminantes, la subida de impuestos al combustible,….. va a llevar a que la gente cada vez quiera más coches eléctricos que de combustión. Y eso significa que los coches de combustión se van a depreciar progresivamente cada vez más. Es decir, cuanto más tardes en cambiar al coche eléctrico más dinero vas a perder en tu coche porque nadie lo va a querer. Si compras ahora un coche eléctrico dentro de unos años se va a revalorizar con respecto a los coches de combustión. Asi que coge tu calculadora y vete echando números y nos cuentas si un coche eléctrico es más caro o más barato. Corre, corre, que te va a pillar el toro.
Las bonificaciones al coche eléctrico no son un premio a los pudientes sino al propio coche eléctrico, al igual que las subvenciones regionales y estatales a las empresas no premian a los empresarios con dinero sino a las empresas para crear puestos de trabajo.
@Incultura No no lo huelo, puntualmente se puede oler por el tema de las motos y más en verano. Pero sabes?? Hablamos de coches no de motos. Para las motos, como en otras ciudades, municipales, pedir papeles y un «sonómetro» para medir las emisiones de ruido, que no he visto ni una en Haro, y no subir los impuestos a todos los vecinos.
Ya se que el coche eléctrico ha llegado para quedarse, pero sabes?? quiero cambiarlo cuando el mercado me dé una alternativa, no porque los políticos me frian a impuestos con el aplauso de algunos palmeros de clase media alta, se llama libre mercado.
Dudo que Haro en el 2023 tenga 50.000 habitantes así no sé que pinta ese dato, te recuerdo que hablamos de castigar impositivamente a los vecinos de Haro. No sé tu donde trabajas, si trabajas, pero, los polígonos tanto en logroño, como miranda como vitoria e incluso Haro están en las afueras, no en el centro.
Haciendo calculos, contando con los dedos con mi educación de «pueblo» (lo dices como si fuese algo malo y todo el mundo «cool» fuese de «Ciudad»); pues tienes que mirar desde km, seguros, ruedas, mantenimiento, más la letra del coche… le restas las bonificaciones (zona azul, impuesto circulación…) pues sigo con lo mismo un coche de clase MEDIA/ALTA (cogiendo un choche medio no Tesla o el BMW i3), oye que no pasa nada por reconocerlo y pide esfuerzos al resto de tus vecinos y sino, si son libres, que les frian a impuestos por «paletos» y tu pagar menos impuestos por «listo».
Calidad del aire de Haro, vuelvo a lo mismo «pasame el enlace del informe de medio ambiente o del ayuntamiento?? Ruido, vuelvo municipales, por coches, motos, negocios, botellones etc etc a ver si ahora solo el ruido viene de una sóla fuente sonora.
Sabes que tu comercializadora te ofrece PAGAR MAS por energia renovable o verde pero NO TE GARANTIZA EL SUMINISTRO se renovable??? Por cierto tienes esta tarifa?? Y el ayuntamiento?? Cuantas placas solares municipales hay?? Y privadas?? Porque no bonifican la colocación de placas solares?? No, aquí subir los impuestos al 72% (que son más) de los coches de los riojanos, los ricos, las grandes fortunas….
Yo tambien tengo carnaza (colgando) para taparte a tí la boca.
Es que ese es el problema, te pongas como te pongas, quiero bajada de impuestos no tengo porque pagar por patrimonio, herencia o transmisión CUANDO ESE DINERO YA PAGO IMPUESTOS EN SU DÍA. Que ya vale que el estado nos robe para pagar sus fiestas, ojala fuese todo a Educación y Sanidad… ojala pagasen solo «las grandes fortunas» tu defiendes la pobreza generalizada y punto. Mejor ser un tirado y vivir de lo «público», todo muy «green» eso si.
Deseas subidas de impuestos a tus vecinos que cogen el COCHE POR NECESIDAD, porque quieren vivir de su trabajo, deseas el empobrecimiento de los autonomos. Que EE.UU., China y Rusia son los mayores productores de CO2 del mundo. No vendas una alarma en Haro que no hay y no desees que el estado robe a tus vecinos, vaya en contra del libre mercado interviniendo mediante subidas de impuestos que elijas o no un determinado vehículo.
Despues de paleto, caverna, tapar bocas… tienes una superioridad moral respecto a tus vecinos y defiendes, repito yo estoy a favor de bajadas de impuesto y que el mercado me de una alternativa eléctrica que me no me baje mis ingresos. Estoy en contra en la imposición del estado y en subidas de impuestos generalizadas, no a los ricos, no a las grandes fortunas.
El dato de 2023 es para que te hagas una idea de por dónde van los tiros y vayas abriendo los ojos. Si tú eres de esos que te compras un coche de combustión y luego no puedes entrar a Vitoria, a Logroño o a Bilbao, menuda compra has hecho. Y hay gente más lista que antes de comprar un coche de combustión piensa si le merece la pena. ¿O es que tú después de trabajar en las afueras no vas a querer ir al centro de esas ciudades?¿O es que solo hay puestos de trabajo en los polígonos?
Te repito otra vez: tienes ya muchos modelos que ni son Tesla ni BMW con precios entre 30.000 y 40.000€. Te vuelvo a decir que en ese precio viene ya el mantenimiento del coche de por vida prácticamente y que 100 km lo haces con 2€ (si llega) mientras que un diésel te cuesta de media 6,5€ o más. Echa cálculos. Primero pones el dinero y luego te olvidas. Es otro concepto nuevo en el vehículo eléctrico que hay que saber entender.
Entenderás que las viviendas soportan el 95% del ruido proveniente de los motores de coches y motos. Por cierto, motos eléctricas también las hay. El 5% restante es del viento y de un botellón en verano.
Placas solares? Ya llevan años obligando por ley a instalar en todo edificio nuevo. Es más, ahora van a sacar otra ley que obliga a edificios a tener conexión eléctrica en la plaza de garaje.
Sigues mezclando el tema del coche eléctrico con politiqueo. Y no. Sigues empecinado en mezclar subidas de impuestos con el coche eléctrico. No tiene nada que ver. Te repito: si todos los vehículos fueran eléctricos tendríamos menos gasto en Sanidad, por lo tanto esos impuestos irían a otra partida que lo necesitase.
Las bajadas de impuestos vienen acompañadas de políticas de ajustes. Si quieres tener Sanidad, Educación, una paga para todo el que no trabaja, subida de jubilaciones, subida a funcionarios,…. hay que pagarlo. Y eso se hace con subidas de impuestos. Y repito: no tiene nada que ver con la subida de impuestos al coche de combustión. Este es un tema de contaminación. Y si en Haro todos tuviéramos coches, motos, furgonetas, autobuses,….eléctricos, te aseguro que notarías la mejora de la calidad del aire, aunque tengas la nariz taponada. ¿O es que no has notado mejoría del aire cuando entras a un bar? Me imagino que tú serías de aquellos que criticaron la medida. Y ahora te has beneficiado no sólo tú, sino toda tu familia. Y posiblemente no tengas que ir tanto a la Sanidad por este motivo.
Que eléctrico ni pollas.
Gasolina 200 CV. Esos son los buenos esos???
@Fitur, ahí te va una noticia calentita
https://www.larazon.es/motor/20200305/wdgdcmnuwrekxhalhoywzyczeq.html
Subida de impuestos a todos los coches menos a los eléctricos. Vete echando más cálculos a ver si te sale rentable un coche eléctrico o no. Ya te digo desde aquí que si.
Y? Ya lo sabia, «si hay que bajar el déficit y hemos dicho que vamos a subir el gasto, de algún lado habrá que sacar el dinero».
Dicho esto y resumiendo.
1. No hay alarma por contaminación de aire en Haro.
2. Los coches eléctricos, por mucho bonifiques, no pagues MAS impuestos que los de conbustión (porque pagar vas a pagar)… son para clases medias altas, ya que todo el mundo sabe que se puede gastar 30.000 o 4.000 euros una estudiante o un joven que ha conseguido un trabajo con un contrato de 3 meses, coches de segunda elecricos baratos??
Y vuelvo a decir tu defiendes HOY si o si el electrico y encima acusas de contaminar, que ve a entrar un enfermedad respiratoria (¿comprar un eléctrico te garantiza lo contrario?); que vas a aparcar en el centro de logroño al lado del caballo de Espartero; que no seas paleto; que sal de cueva bla bla bla bla.
Yo digo que no es por medioambiente, sino por recaudar ya que tenemos unos gobernantes que piensan que el dinero público no es de nadie y reparten la pobreza.
Para finalizar, acabere comprandome un coche eléctrico o híbrido, pero como vuelvo a decir cuando el mercado me de una alternativa mejor, que ha día de hoy no me da. Pasará como los móviles, cuando haya un «boom» tecnológico se abarataran los precios. No por mensajes «greens» y bajo la amenaza del estado con tener que «pagar mas y mas y mas y mas y mas…» impuestos para financiar un estado, cc.aa y ayuntamiento ineficiente y sobredimensionado.
Un saludo.
La chica esa de la que hablas tanto que tiene un trabajo mal pagado y necesita un coche barato puede buscarse la vida con transporte público para ir a trabajar. O tendrá que pagar a doblón la gasolina o el diésel, porque lo van a subir también. Y si quiere ir a la zona centro tendrá que dejarle coche en las afueras. ¿O es que te crees que no van a ir ampliando año a año el cierre del centro? Te crees tú que van a cerrar sólo el Espolón. El primer año cerrarán 500 metros de radio desde el Espartero pero luego lo irán subiendo hasta que solo puedas ir por la circunvalación.
Sigues pensando que si no hay alarma de contaminación del aire no tienen por qué cerrar al tráfico. Pues estás equivocado. A sólo un vehículo que tenga un tubo de escape ya estás contaminando. ¿Sabes lo que es emitir cero dióxido de carbono? Pues eso.
¿A ti te gustaría que tu vecino se fumara marihuana todo el santo día y por los conductos del aire llegara a tu casa y estarías todo el día empalmado? Pues que sepas que eso es sancionable y no es por recaudar impuestos. A ver si te enteras.
Emisión 0 CO2 con EE.UU., China y Rusia cuentame más.
El coche eléctrico cuando el parque sea del 40% todas esas bonificaciones DESAPARECERÁN, todos esos impuestos bajos SUBIRAN, sabes por que?? Porque el ESTADO dirá estoy dejando de INGRESAR, de saquear al ciudadano y el medio ambiente me da igual. Y el precio KV de la carga?? AVISO: Spolier SUBIRÁ también.
Y pagarás por aparcar en zona azul, y el impuesto de circulación subirá también, matriculación??
Y la chica esa pues nada, estoy equivocado. El transporte público es genial para trabajar, por eso el 45% por ciento van a trabajar en su coche particular. Salvo en las grandes ciudades, en los sitios pequeños aumenta porque el tranporte público, por el cual nos roban, es una m… Y me das la razon, estás politicas condenan a la precariedad o estas parado o tienes que pagar por ir a trabajar, al estado claro.
Asi que todos a trabajar en Haro, e ir andando. Porque Haro, de polución no se los datos, pero lo que puedo decirte es que Haro no tiene una tasa de paro del 5%, vamos que no rozamos el pleno empleo.
Es decir, si EEUU tiene armas nosotros también tenemos que tenerlas, o cómo es esto? Por algún sitio habrá que empezar a reducir las emisiones. ¿O tú no te sentirías mejor haciéndolo?
Que si. Que los impuestos hay que cobrarlos para alimentar al Estado y los servicios. Eso es lo que queremos, no? Pues a pagar.
Fitur, toma y ponte al día
https://forococheselectricos.com/2020/03/la-industria-del-automovil-de-reino-unido-insiste-en-la-necesidad-de-eliminar-el-iva-a-los-coches-electricos-para-aumentar-las-ventas.html
Fitur, hoy me he acordado de ti
https://forococheselectricos.com/2020/03/segun-volkswagen-contando-los-gastos-operativos-el-id-3-sera-mas-economico-como-un-coche-diesel-o-gasolina.html
Te aburres en el confinamiento??? Yo me he acordado también, pero de los animaban a salir masivamente hace una semana.
Me encanta que me envíes enlaces de webs independientes como foro coche eléctricos.
Los que pierdan o perdamos el trabajo por la crisis económica que vendrá después de la sanitaria tendremos buena lectura para pasar los lunes al sol.
Y spoiler, el corona va a trastocar toda la política de impuestos del gobierno.
Un saludo
Estás confundido. Apuntas mal. Cambias de tema a lo político cuando se habla de que los coches eléctricos ni son tan caros como dices ni son más baratos en el día a día quelos coches de combustión. En esta noticia te lo demuestra no una web de coches eléctricos, que es el medio de comunicación, sino la propia marca de coches que vende también coches de combustión.
Apuntas mal porque yo soy de derechas. Si no has llegado todavía a esa conclusión te lo dejo mascadito.
Espero que no te afecte mentalmente la cuarentena.
Saludos
Mira incultura «mentalmente» estoy bien gracias. Eres un chulo y un payaso, te lo digo sin supremacismo, ni clasismos de los quetu supuras. Como hombre de pueblo que soy.
La producción de coches a esta hora ha parado, tarado, en plena crisis sanitaria, y la económica que vendrá tu enviando enlaces de mierda sobre el eléctrico, ya veo que tu mentalmente estas fenomenal también.
Son caros porque no hay mercado de segunda mano, punto, que te lo intentado explicar de mil formas y no hay manera.
Que te explicado también, que cuando haya mayor oferta bajaran los precios, libre mercado se llama, que es bueno esperar un poco.
Que existe la «cadena de valores» que desde el fabricante hasta el consumidor final, el valor se incrementa. A ver genio, que lo dicen los fabricantes !!! que quieres que digan !!! que son mas caros, que va a pasar como la industrias de los smart phones??? Te va a decir el fabricante «eh espera unos años que o baja de precio, mercado de segunda, o por el mimo precio tienes mejor coche»,.
Y último, y para todos que espero que estén bien y que me equivoque pero vamos a flipar «economicamente» , la que se nos viene encima.
A si alguien lee este mensaje, pues puede hacer caso al «listo» del pueblo y muy respetuoso Incultura y para el próximo 2021 comprad un coche eléctrico.
Yo si que te entiendo!! Lo único que pasa o quiere este ayuntamiento es recaudar y recaudar y más recaudar! Sino es con multas con impuestos!!
Buenos días @Conductor:
Pudiste hablar con alguien del ayuntamiento finalmente?. Yo tengo el mismo problema en un pueblo de la comunidad de Madrid.
Ruego me indiques como proceder y si hay alguna forma de bonificar este tipo de coches en el permiso de circulación. Es un agravio comparativo que unos ayuntamientos lo hagan y otros no.
Un saludo,