La Casa de las Ciencias ha inaugurado esta mañana la exposición ‘Santo Domingo de la Calzada. El ingeniero del Camino’, que se podrá visitar hasta el 29 de octubre en la sala 3 y 4 de este centro municipal.

Esta muestra, producida por el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas y Urbanismo del CEDEX, pretende recordar la figura de un “ingeniero” del medievo, Santo Domingo de la Calzada, y del gran aporte de la ingeniería a la sociedad a través de las obras públicas, diseñadas, construidas, explotadas y conservadas para facilitar la movilidad y seguridad de la ciudadanía.

Mediante detalladas maquetas y reproducciones, la exposición nos acerca a la ciencia medieval y pone de manifiesto la importancia de las comunicaciones. Ofrece una visión de las aportaciones que la ingeniería hizo en la Edad Media para unir lugares y personas.

La directora general de CEDEX, Áurea Perucho, ha explicado que la oportunidad de la conmemoración del primer milenario del nacimiento de Santo Domingo de la Calzada, Patrono de los Cuerpos de Obras Públicas del Ministerio de Fomento, de los ingenieros técnicos de obras públicas y de los ingenieros de caminos, canales y puertos, y el 80 aniversario de la declaración de su patronazgo, fue el motivo por el que el Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo del CEDEX, organizó esta exposición, comisariada por Pablo Sáez Villar y Dolores Romero Muñoz, para resaltar la importancia de las obras de ingeniería y la figura de Domingo García, el constructor e ingeniero que tanto aportó, a lo largo del siglo XI, a la consolidación del Camino de Santiago.

A lo largo de tres bloques expositivos con contenidos diferenciados y complementarios se ha pretendido dar una visión global del aporte de la ingeniería a la construcción de las rutas y vías de comunicación y a la consolidación de los núcleos urbanos en el medievo, sobre el relato de la vida del Santo.

Domingo García nació en Viloria de Rioja en 1019 y a partir de 1035 se trasladó, como eremita, a la población que recibiría su nombre. Comenzó su actividad ingenieril en estas tierras construyendo una variante del Camino, de 32 km de longitud, y un puente sobre el río Oja, inicialmente en madera y posteriormente en piedra, y libre de peaje.

El rey Alfonso VI le encargó a Domingo García la restauración de los puentes de Logroño y Nájera y las obras de mantenimiento llevadas a cabo en el Camino de Santiago a su paso por su reino. Domingo García murió el 12 de mayo de 1109, compaginando su labor de ingeniero y de atención a los peregrinos jacobeos y a partir de ahí nació Santo Domingo de la Calzada.

Ingeniero etimológicamente viene de ingenio y por ello en esta exposición se ha querido centrar la atención del visitante no tanto en los ingenieros carreteros como en los ingenieros constructores, de puentes y catedrales, y como diseñadores y constructores de máquinas e ingenios hidráulicos que facilitaban la vida de aquellos esforzados hombres y mujeres de época medieval.

La exposición se organiza en tres bloques temáticos:
1.-Domingo de la Calzada y Juan Ortega. Caminos y puentes en la ruta Jacobea
2.-El santo agrimensor. Ingenios y máquinas
3.-La ciudad de Dios: catedral, hospital y albergue de caminantes

A través de estos tres bloques se da una visión global de las aportaciones de la ingeniería desde la Edad Media a la construcción de itinerarios y derroteros, con los que se facilitó la comunicación de personas, la consolidación de núcleos urbanos, algunos fundados al hilo del camino, la ordenación y vertebración del territorio, los intercambios de ideas, costumbres o comerciales, rompiendo el aislamiento del interior peninsular. La muestra incide también en Domingo “el de la calzada” y Juan de Ortega, como figuras relevantes en la consolidación del Camino de Santiago, y en la importancia y belleza de sus puentes, con especial atención de sus elementos constructivos.

En suma, una exposición que pretende recordar la figura de un “ingeniero” del medievo, Santo Domingo de la Calzada, y del gran aporte de la ingeniería a la sociedad a través de las obras públicas, diseñadas, construidas, explotadas y conservadas para facilitar la movilidad y seguridad de los ciudadanos.