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Te apuesto tú sueldo contra el mío a que no para ningún tren. Nos tomáis por tontos.
Hay que añadir más rutas no quitarlas. Eso es lo que hay que pelear más líneas y más horarios de trenes y autobuses las comunicaciones con otras provincias de esta ciudad son lamentables.
Yo creo qué iríamos más gente si tendríamos modo de ir
Parece mentira una concejal poderosa y ………………. con hilo directo con el del moño dojo. una simple llamada a Galapagar a las diez de la mañana, todavía le pilla en la piltra, y tachán solución maravillosa.
La estación tiene toda la pinta de convertirse en un apeadero vulgar a nivel de Briones. Menudos tres inútiles para conseguir algo que merezca la pena. Parches a última hora y mal.
Nos gastaremos en estos tres unos 600.000.- € en sus sueldos para absolutamente nada.
Entre las bicicletas, las oficinas de los listos y el mercadillo en la lonja que hace aguas, nunca veremos mayor desastre en HARO DESDE QUE LLEGARON LAS TROPAS DE Napoleón.
señor¡¡¡¡¡ ten piedad, mándanos las siete plagas de Egipto, los siete infantes de Lara descabezados, los siete niños de Ecija, quítanos las siete vidas del gato, al gato de las siete leguas, las siete estrellas de la Osa Polar, mándanos dar siete vueltas por Hato como las de Jericó, pero quítanos a la Carrero.
No se lo cree ni ella
El tren si, el autobús urbano no.
Contradicciones unas seguidas de otras, como los vagones de un tren.
Eso es imposible. La línea de tren es vetusta y mal ubicada, sino vienes de muy lejos, inutil. Haro, esta muy lejos del centro, Briones peor, San Asensio, esta más cerca el castillo de Davalillo, Cenicero, esta lejos pero no tiene cuestas, y de Fuenmayor, esta a medio camino entre Fuenmayor y La Puebla, que vaya paseo.
En cualquier pais europeo el tren funciona bastante bien y las estaciones son céntricas con alguna excepción. Ademas son trenes baratos, con frecuencias y limpios. Baratos, no son, sino coges algún bono, quien más utiliza menos paga, en España es al revés, cuanto más utilizas más pagas.
El problema es que cuando se iba a liberalizar, llega el COVID. y que mas quiere ADIF que terminar con el transporte más popular.
El problema es la no utilización por los ciudadanos del tren, con alguna excepción. Viajamos mas en autobuses, para Bilbao hay combinaciones que alucinas, vecina. Para Vitoria parecido y a Logroño no estamos mal. Es mas rápido el autobús a Madrid que el tren y así sucesivamente. Por si fuera poco liberan las autopistas.
El futuro será el transporte colectivo, rápido y barato. Menos en Haro que suprimen el urbano, que hay cabezas que son más dadas a embestir que a pensar.
Lo digo por la inútil del tripartito,
Vergonzoso lo de la buses d Haro, a veces no te venden ni el billete en la estación, hay que ir a una cafeteria de al lado, la estación es tercermundista, por no decir el enlace con autobuses de pueblos, peor no se puede hacer…y eso que hablamos de la ciudad del vino, señores si Haro estuviera en Francia, o en Italia, otro gallo cantaría….y no es la primera vez que llamo al ayuntamiento para este tema.
A la lista de Carrero y al tripartito, os habéis enterado que han quitado la línea de autobús PLM Haro_Madrid que había diariamente? Me imagino que algo podréis hacer para restablecerla o por lo menos una explicación. Como siempre actuáis después de pasar las cosas. Me Dan ganas de llorar
Yo he utilizado con frecuencia trenes para ir Cataluña o Levante. Lo de que está lejos me parece una disculpa pues lo más habitual es que a la gente de Haro o comarca vayan a dejarla o recogerla en coche, la orografía de Haro es la que es, a no ser que se cambie el trazado y se ponga la estación en el Mazo y entonces también nos quejariamos. Es un servicio importante mantenerlo, así como mejorar la red de carreteras riojanas que es de pena. Espero que de una vez se liberalice la autopista. También estoy a favor de que hubiese autovia hasta Santo Domingo y enlazar con la del Camino, aunque hay gente que no lo ve bien mejorariamos las comunicaciones. Lo que me parece una tontería es lo del aeropuerto de Agoncillo solamente porque otros también tienen. Habria que buscar alternativas de uso, quizá ofrecer otras rutas que aeropuertos cercanos no tengan, o reforzar el aspecto militar. En Teruel han sido inteligentes con la rehabilitación de aviones a falta de vuelos comerciales y con bastantes puestos de trabajo.
Pues a ver si también vais restableciendo paulatinamente las fiestas.
Esperemos también que se recupere la conexión que había por autobús entre Haro y Madrid con PLM, que era solo un trayecto al día pero estaba muy bien poder desplazarte a Madrid directamente desde Haro a un precio muy razonable.Yo me enteré de casualidad que lo habían quitado y desconozco la razón.