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Política
Home›Política›Las bodegas quieren peatonalizar el Barrio de la Estación

Las bodegas quieren peatonalizar el Barrio de la Estación

Por Radio Haro
10 abril, 2019
1502
25
Cata del Barrio de la Estacion

El tripartito ha trasladado la petición al delegado del Gobierno para que se estudien alternativas para el tráfico.

Según se informa desde el Ayuntamiento de Haro, aprovechando la visita de la secretaria de Estado de Turismo, Laura Rivado ha anunciado, en presencia de responsables de gran parte de las bodegas, que `vamos a trabajar para peatonalizar el Barrio de la Estación durante todo el año, y para que el Ministerio de Fomento inicie los trámites para comenzar con el estudio de los trámites necesarios que permitan sacar el tráfico rodado de este espacio de la ciudad jarrera´.

El delegado del Gobierno en La Rioja, José Ignacio Pérez Sáenz ha mostrado `su disposición a apoyar al Ayuntamiento de Haro y a las bodegas del Barrio de la Estación, en su pretensión de peatonalizar esta joya única en todo el mundo, y que debemos cuidar entre todos, por lo que sería beneficioso eliminar el tráfico de la zona y buscar alternativas´.

La propia secretaria de Estado de Turismo ha asegurado que le parece `una excelente idea´, tras la visita realizada hoy a la zona. Por su parte, las bodegas han reclamado un esfuerzo de las administraciones, tras ponerse de acuerdo, y solicitar por unanimidad que se elimine el tráfico rodado de la zona. Así lo han reflejado en un escrito que Laura Rivado ha trasladado a la administración competente, la del Estado».

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Etiquetasbarrio de la estación
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25 comments

  1. Martín Lema 10 abril, 2019 at 07:33

    Muy bien, la gente joven para las viviendas del mazo y los turistas al barrio de la Estación. Tranquilos animalistas las casas y negocios del casco antiguo las donamos para las ratas que tenga una vivienda digna.

  2. Jacinto 10 abril, 2019 at 08:50

    Muchas bodegas estarán escondidas a la vista.

  3. Jesús Manuel Díaz De Greñu Arnáez 10 abril, 2019 at 09:40

    Necesario. El lugar se lo merece.

  4. Jesús Manuel Díaz de Greñu 10 abril, 2019 at 10:10

    Era necesario. Llevará su tiempo, pero me parece fundamental para el futuro, o mientras duré la fiebre enoturística.

  5. Sergio Sanchez 10 abril, 2019 at 11:21

    Y a los que vivimos en el casco que nos den, a dar toda la vuelta al pueblo para poder movernos, ya nos lo habéis puesto difícil con la calle Navarra, ya vale.

    Ya solo falta que nos quiten los accesos a nuestras calles, que poco falta, porque ya solo tenemos una manera de llegar.

    La verdad es que fastidiar al ciudadano por el beneficio de unas empresas no me parece muy social.

  6. Marta Pérez Angulo 10 abril, 2019 at 11:26

    Y por dónde va a pasar ahora el tráfico rodado que tenga que acceder a Haro? Por la zona residencial?

  7. Ivan Sanz 10 abril, 2019 at 12:41

    Si se cierra al tráfico, piensan pasar los camiones por el núcleo urbano? Tenía entendido que hasta ahora estaba prohibido, salvo para pasar por el barrio de las bodegas hacia la nacional. Me imagino que los camiones que van a cargar y descargar a las bodegas tampoco deberían pasar. O es que se hacen los cambios solo a conveniencia de las empresas?

  8. Xxx 10 abril, 2019 at 12:49

    Pero si es peatonal,ni tan siquiera los turistas,trabajadores y transportes podrán acceder.Y todo el tránsito de Vitoria?y para ir a Labastida?Me parece que los políticos cantaron más vino de la cuenta.No es viable y lo saben.

  9. Quegente 10 abril, 2019 at 12:51

    Pero cuantos turistas van por la carretera andando?Estos de las bodegas,los putos amos.

  10. Pasmao 10 abril, 2019 at 13:03

    Vamos a ver si pensamos un poco. La idea de personalizar es para la calle principal, no la rotonda de Muga y acceso a Labastida. Me imagino que el acceso lo harán saliendo hacia Labastida, pasado el puente y así eliminan ese cruce tan peligroso en la nacional.

  11. Morrosko 10 abril, 2019 at 13:19

    Parece ser, según oídas, que unos señores que se les llaman ingenieros, otros arquitectos, otros técnicos en urbanismo, otros en tráfico (no necesariamente en badenes), buscaran el mejor sistema para desviar al tráfico.
    Si estoy seguro que ninguno de los profesionales, los que tienen conocimiento, consultarán absolutamente nada con estos comentaristas.

  12. Fitur 10 abril, 2019 at 13:43

    Si parte de las bodegas, hay que estar en contra. Masones, iluminatis y bodegueros controlan el mundo y son los responsables de todos los males del mundo mundial.

    Hemos visto el proyecto?? No, pero como son las bodegas en contra… y así con todo…

    El concepto «descolocación» de empresas, igual alguno os suena a chino, es cuando una empresa asentada y con beneficios, se va a otra región o país. Pues leyendo los comentarios, no me estrañaría que alguno le den ganas de irse a Labastida, al lado para joder…

    Y luego lo de siempre «traed empresas a Haro», si algun empresario quiere montar una empresa y lee ciertos comentarios aquí o se le quitan las ganas de montar nada o la monta en el pueblo de al lado.

  13. Un jarrero 10 abril, 2019 at 14:04

    Morrosko, ay si te contara yo las cagaditas de arquitectos, ingenieros y técnicos que cometen de vez en cuando….igual te llevabas las manos a la cabeza.

  14. O más 10 abril, 2019 at 14:12

    que jeta más dura que tienen algunos… estos son los putos jefes de haro o que?? venga yaaaaaaaaa

  15. Claudio Wick 10 abril, 2019 at 14:31

    Joder a los vecinos en pos del beneficio de unos pocos empresarios, muy bien todo.

  16. Vengonzoso 10 abril, 2019 at 14:38

    Demasiado torpe. El rebuzno, como tantos del tripartito, es eso rebuzno de campaña electoral. Es una idea suelta, que de llevarse a cabo, des`pues de proyectos, estudios, patatin y patatan , pues media docena de años.
    Y por aquí los primos ya estan lanzando al viento chorradas.
    Hay que hablar de lo que se tienen certezas.
    Como entrais al trapo de las desinformaciones.

  17. Rodin Pensante 10 abril, 2019 at 16:22

    Sólo discrepo en un párrafo, la mayoría ya paga en el Pais Vasco y si están aquí es sólo porque los salarios son más bajos, si no fuera por esto, ya hace tiempo que hubieran dejado Haro. Son empresas y buscan el máximo beneficio para sus propietarios y accionistas, desde luego no están aquí por Haro ni por los jarreros, permanecen porque les interesa.
    Particularmente espero que no se vayan, pero no tengo que agradecerles nada, y por ello, si se quieren ir, están en su derecho, yo no les voy a echar en falta, y mucho menos pedirles que se queden, porque como ya he dicho, las empresas trabajan para las empresas, no para hacer favores a la ciudadanía.
    Por otro lado, si peatonalizar la calle es bueno para todos, no sólo las bodegas y hacen un empalme con la nacional menos complicado y peligroso que el que hay ahora, no veo el inconveniente, teniendo en cuenta, lógicamente, que la calle, peatonal o no es del pueblo, y ni ahora ni en el futuro pertenece a las bodegas.

  18. Fitur 10 abril, 2019 at 18:53

    Rodin, yo no sé donde pagan, no tengo acceso a información. Los sueldos son más bajos, si, pero la calidad de vida también es más alta en el Pais Vasco y sueldos bajos, tambíen los hay.

    Yo no digo «agradecer», sólo que siempre he defendido la iniciativa privada como fuente generadora de riqueza, de ahí no digo que me guste todo, pero no me opongo de primeras a ninguna iniciativa.

    Han pedido peatonalizar, vamos que no van a hacer ningun atentado ecológico, como pueden hacer otras empresas.

    Y eso que es del pueblo y de las bodegas, que tambien pagan sus impuestos municipales. Están en su derecho a opinar, como algunos opinan de los aparcamientos o de los bádenes… que estos también son del pueblo y mira tu lo consultados que hemos sido.

  19. O más 10 abril, 2019 at 19:03

    el fitur este se piensa que las bodegas de los cojones nos dan de comer a todos los de haro o tienes medio millón de euros en acciones?? … anda majo vete a que te dé un poco el aire al barrio de la estación..

  20. ALBERTO SANTOS 10 abril, 2019 at 19:26

    Buenas tardes:
    Las bodegas son un referente, traen turismo y constituyen uno de los grandes valores que tiene Haro, sino el más importante.
    Y sí, como empresas, quieren ganar dinero, por supuesto, pero traen turismo a Haro.
    Hacer El Barrio de la Estación peatonal me parece una idea genial. Aunque algunos pretendan que ello va a traer todo tipo de males, incluyendo la extinción de las abejas.
    El argumento de que las bodegas están en Haro porque los salarios son más bajos es un poco pobre, por decir algo. ¿realmente piensa vd que López de Heredia o Muga, por citar dos bodegas del consabido barrio se quedan en Haro porque los salarios son más bajos?
    Todos tenemos algún día un poco modorro.
    Gracias.

  21. Fitur 10 abril, 2019 at 21:36

    Alberto Santos ten cuidado con lo que dices de las bodegas, que enseguida algún ofendidito te envía a pasear al barrio de las bodegas (y mira que es un buen deporte caminar, pero creo que no van por ahí los tiros).

    Voy a ver cómo ha cerrado la bolsa, para consultar cómo están el precio de mis acciones.

  22. Xxx 11 abril, 2019 at 00:56

    Yo quiero que peatonalicen mi calle.

  23. Rodín Pensante 11 abril, 2019 at 13:13

    Sr. Alberto Santos, le voy a decir lo que yo realmente creo, estas 2 bodegas que Ud. comenta, como del resto de ellas, el día que les llegue una oferta de un fondo buitre que les sea de su agrado, venden y punto, porque para eso son los dueños propietarios o accionistas, o si el País Vasco, les ofrece una subvención adecuada, terreno, etc. dejan aquí la bodega y se mueven a esta región, para tener las ventajas fiscales de un territorio, y una bodega centenaria en Haro, de la que sacarán los beneficios y esos beneficios los pagarán en el Pais Vasco. En último término, siempre cabe decir, que en el pueblo no se les apoya lo sufiente, que somos unos catetos inveterados y paletos, entre otras epitetos. ¡Sería una decisión empresarial y como todas ellas, movida por términos económicos!, lo que piense el pueblo de las bodegas, les importa una higa. Pero como excusa queda bien. Puedo tener razón o tenerla Ud., el tiempo será quien dicte sentencia.

    Y por supuesto, entre los sueldos mas bajos (acuerdése de Yago, en Haro y Labastida), las subvenciones que puedan obtener en el País Vasco, las desgravaciones fiscales, etc. se van sin más, pero eso sí, la bodega centenaria en el barrio de la Estación, que es la vaca de la que se saca toda la leche, el problema es que los beneficios no se los llevaría el lechero sino Olentzero (que ya se que es carbonero, no lechero). Una última aclaración es que las bodegas Heredia y Muga, el motivo por el que se quedan es un asunto particular, tengo amigos y conocidos trabajando en ambas, y si se permanecen aquí mejor para ellos, pero si se van, lo único que puedo desearles es buena suerte. Ni yo ni nadie somos responsable de una decisión empresarial.

    Estoy harto de oir a alguna persona, «mañana venden todo al mejor postor, porque estan hasta las narices de aguantar a la gente de este pueblo» (de personas otras, no empresarios). Suyo es, que hagan con ello lo que les apetezca.

    Me gustaría aclarar también que yo no me opongo a que se peatonalize, no se donde pone esto en mi comentario, he dicho, la calle pertenece al pueblo (Haro en general), ¿donde he puesto que no quiero que se peatonalize?. Lo que no quiero, es que hoy pueda pasear por allí, y mañana, con el contubernio de un ayuntamiento (de cualquier color, que son todos iguales), como ya es peatonal y hemos hecho otra entrada, esta calle se la regalamos a la bodegas. El tiempo, como siempre, dará o quitará razones.

    Por último, me parece estupendo el enoturismo, y debo reconocer que las bodegas lo han hecho francamente bien, pero con este tipo de turimo únicamente no se vive, el Ayuntamiento, que para eso fue elegido, debería ampliar la oferta turística a otros ámbitos, e incluso operando con el resto de La Rioja Alta. Recuerde que antes venían muchisismos vascos, hoy muy pocos, lo mismo pasará con el enoturismo y por ello debemos ampliar, innovar y prever el futuro.

  24. Favor por favor 11 abril, 2019 at 15:40

    Laurita ya tienes trabajo para cuando passes a la Oposición y no cobres los 3.000.

  25. Florentino 11 abril, 2019 at 19:47

    Qué tendrá que ver la peatonalización con la propiedad de la calle.

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