El Gobierno de La Rioja pide licencia de obras al Ayuntamiento de Haro para construir el nuevo Centro de Día
El asunto se aborda en la reunión semanal de la Junta de Gobierno Local.
El nuevo Centro de Día y Centro de Participación Activa de Personas Mayores de Haro se ubicará al sureste de la ciudad, entre la Avenida de Logroño y las calles Argentina y Chile. Con una inversión total de 7.837.205,19 euros y un plazo de ejecución de 18 meses, el proyecto integrará en un mismo espacio un Centro de Día y un Centro de Participación Activa, dos recursos complementarios que promueven la atención integral, el bienestar y el envejecimiento activo de la población.
El edificio, ocupará 2.900 metros cuadrados construidos dentro de una parcela de 4.000 metros cuadrados, con amplias zonas ajardinadas y un diseño completamente accesible, sostenible y adaptado a la topografía del entorno.
La inversión final prevista rondará los 10 millones de euros, ya que al presupuesto de 7,9 millones de euros con fondos propios habrá que añadir posteriormente todo el equipamiento y toda la gestión del centro.
El proyecto, impulsado por el Gobierno de La Rioja y ejecutado por Tragsa, se articula en torno a un gran patio-jardín central de 700 metros cuadrados, verdadero pulmón y corazón del edificio, que actuará como espacio de convivencia y de entrada de luz natural a las diferentes salas.
El Centro de Participación Activa, con acceso desde la calle Argentina y 1.300 m² de superficie útil, contará con aulas didácticas (pintura, informática, cocina), biblioteca, salas polivalentes y una cafetería con sala de billar. Este espacio fomentará la convivencia, el aprendizaje y la actividad social, con el objetivo de combatir la soledad no deseada y promover un envejecimiento saludable y activo.
Por su parte, el Centro de Día, con acceso desde la calle Chile y 975 m² útiles, ofrecerá atención personalizada a personas mayores que requieran apoyo diario, disponiendo de salas de fisioterapia, terapia ocupacional, comedor, consulta médica y baños geriátricos. Ambos centros estarán conectados internamente mediante un recorrido accesible y compartirán servicios comunes como dirección, cocina, peluquería y podología.
El diseño incorpora criterios de eficiencia energética, sostenibilidad y confort, con materiales ambientalmente adecuados y sistemas de aprovechamiento de energías renovables que garantizarán un bajo consumo energético. El salón-cafetería de 300 metros cuadrados, con una mayor altura que el resto del edificio, será otro de los puntos destacados del proyecto, concebido no solo para restauración, sino también para acoger actuaciones, conferencias y encuentros comunitarios.
En el quinto pino por cierto
Y las personas que ahora van al banco España hacer actividades como pensáis que vayan? Les vais a poner taxi? 🤔
Maria para eso está el autobús urbano digo yo.
Ya que se va a hacer obra en esa calle sería bueno aprovechar para soterrar una linea eléctrica que pasa por ahí, y así poder quitar las dos torretas eléctricas y asfaltar el trozo de calle que comunica con Avda diputación, algo que se quedó a medias cuando se urbanizó esa Zona.
Hablar por hablar, ahora no les llevan en vehículo, que les recoge de su propia casa. Enterate antes de abrir el pico Anónimo. Que forma de querer hacer daño
Supongo que el centro de participación activa se quedará en el banco España no?
Andres Calvo Murga lo pondrán cada 10 minutos?
Que yo estoy de acuerdo que hagan el centro después de tropecientos mil años pero…. No habrá sitio en el centro para que no se siga desplazando Haro a las afueras como se ha hecho durante 30 años
Estamos hablando de personas mayores, que algunas, no pueden subir al bus, hay quien va con taca,taca, no es muy normal quitarlo del centro, hay muchos sitios, donde se puede ponerlo.
Rosalud creo que no que no se quedará en el Banco de España que todo desaparecerá del casco viejo no es ni un árbol ni tomar la sombra aunque te puedes imaginar lo que quedará del casco viejo nada todo por lo nuevo
Se mire por donde se mire, las ventajas son evidentes. Contar con unas instalaciones renovadas y unos espacios mejor diseñados repercutirá directamente en la calidad del servicio, algo esencial para la mayoría de las personas usuarias.
En cuanto a la movilidad, tampoco parece un obstáculo determinante. En una localidad como Haro, las distancias son asumibles, muchos usuarios son trasladados en vehículos del propio Centro y, además, el autobús urbano ofrece alternativas suficientes para garantizar sus desplazamientos.