El ferro-carril procedía no de Miranda de Ebro sino de Bilbao. Los Señores representantes del Excelentìsimo Ayuntamiento de Haro del momento NO acudieron a la llegada del comboy, foramdo por locomotora, furgón de cabeza, cuatro coches de tercera, dos de segunda y uno de primera, más furgón de cola. En el Ayuntamiento de Haro no se sabía oficialmente que aquel día 15 de Mayo se inauguraba la vía desde Bilbao hasta su estación. Por cierto, tampoco acudió el Sr. Obispo, ni comisión alguna bilbaina, ni la música, ni las parejas de baile del folclore vasco. El tren llegó, dio media vuelta y volvió a Bilbao.
No es folclore lo que se requiere ahora. No hace falta que las gentes se vistan de lagarterana, ni de riojana siquiera. «…no parecía sino que nos hallábamos en la romería de San Isidro de Madrid», dice el cronista de tal evento. Lo que se necesita es la vitalidad de quienes en su momento abrieran las vías, ahora casi en vía muerta.
No queremos folclore. Queremos obras. ¿Qué nos queda de aquellas luces? Una Estación Enológica capitidisminuída Un mercado, en su tiempo «puerto chico» del Norte de España, desaparecido. Una alcoholera derruída.

jua, jua, jua! que notición. Te crees que somos monos de feria. Vestidos con trajes de época, jua, jua, jua, que gracioso te has vuelto, majooooooooooooo