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Como consecuencia del accidente han resultado fallecidos la conductora del turismo, una mujer de 51 años de edad y vecina de San Vicente de la Sonsierra, y el conductor de la furgoneta, un varón de 61 años de edad y vecino de Sorzano.
condolencias a los familiares por desgracia muertes en carretera nacional mientras el gobierno mantiene secuestrada la autopista
.
Que asco y vergüenza me da todo esto.
NO TENGO NI PALABRAS.
Y los que se matarán .
No se podrá hacer una autovía retranqueada o mas baja del firme convencional, y disimulada para que pase mas desapercibida con protección en algunas zonas y no se vea tanto de lejos, aunque cueste mas, que para lo que quieren ya hay dinero y dejen de reírse de los tontos prometiendo con las cosas privadas e imposibles.
Mi mas sentido pésame.
Punto negro eso ya o que
Mis condolencias a los familiares, DEP.
Cuantas vidas mas se tendra que quedar la carretera para que el gobierno libere la autopista.
Seguro que esto lo arreglaran «a la española» es decir poniendo mas radares, porque «la culpa es de la velocidad»
Lo grave son las pérdidas humanas, pero también nuestra hipocresia.
Todo el mundo quiere el desdoblamiento y/o liberación de la autopista (de hecho con el vía T y en 24 horas lo es, a poco que vayas a Logroño lo amortizas).
Pero algunos queremos por seguridad y otros para poder circular como les viene en gana, ya que muchos conduztores son mejores que el resto de la humanidad, ellos controlan y el resto no sabe conducir.
No se sabe nada del accidente, pero la mayoría de accidentes en la N232 son por adelantamientos, y de ellos tendriamos que estudiar cuales de ellos son ilegales (linea continua) o temerarios (aunque la vía te permita pasar al carril contrario, otras condiciones desaconsejan la maniobra),
Todo esto es para explicar, que no todos los accidentes se les puede culpar al estado de la vía, sino también a la forma de conducir, bastante temeraria.
Solución, hasta que cambie la vía (desdoblamiento o liberación) en aquellos puntos donde se producen accidentes el radar, es triste, pero es una realidad que donde los ponen todos pasamos despacito y con buena letra. Lo más triste que los rádares se ponen con fines recaudatorios en vias sin tantos accidentes.
Si intensificas el tráfico por la autopista, traspasas el problema allí. Simples cálculos y probabilidades. El riesgo cero, es una utopía.
QUE TRISTE ES….» QUE TODO LO MANDA EL DINERO´´´´´´
BUENO, ………PERO ESTO SON PUNTOS NEGROS…. » O NO «………………….O A CASO SOMOS UNOS TACAÑOS Y MISERABLES QUE NO NOS GASTAMOS EN COMODIDAD NI EN SEGURIDAD.
Coño, a ti te vamos a mandar a la NASA !!!!!!
Mis condolencias a estas familias. Qué dura es la vida y qué palos te da.
En cuanto a esta carretera me parece incongruente e inexplicable que sigan circulando camiones por esta carretera cuando hay una autopista que cruza en paralelo a esta carretera por toda La Rioja.
Desde Miranda se puede dejar circular a camiones de gran tonelaje sin peaje hasta Alfaro. Porque esta Nacional es peligrosa por la afluencia de tractores de vendimia, cosechadoras en tiempos de cosecha. Hay una gran circulación de los pueblos y se juntan con los camiones.
Hay que tomar medidas rápidas y que no supongan un gasto excesivo. Construir un desdoblamiento es una locura. Hay que expropiar tierras, hacer puentes, cruces, señales, y hay que dejar una carretera entre pueblos.
Lo más normal es dejar libre a los vehículos de gran tonelaje.
Sales de la Rioja y da gusto autovías y autovías..entras en la Rioja carreteras y carreteras de mierda….